汽车铝合金覆盖件模具调试方法
来源:模具天天报 | 作者:陈文锋 陈峤伊 胡德智 曾昭亮 四川成飞集成科技股份有限公司 | 发布时间: 2022-10-15 | 1048 次浏览 | 分享到:

       (2)推油光修边、翻边凸模,粗糙度Ra<0.8 μm,成形外板件的凸模用钢皮和油石检查,修复淬火区域缺陷至要求。

       1.3.2 研配调试

       (1)将各工序件带工艺基准CH孔工序件的正反面涂色,将压力机滑块高度抬高,保证修边、翻边镶件、凸模不工作,且工序件不变形的情况下研合压料芯。

       (2)研合每一工序压料芯必须带平衡块进行,且平衡块始终在等高着色的状态下研合,以保证压料芯研合的整体平行度,减少后期由于更换压力机生产而带来的误差。

       (3)研合过程中随时观察工艺基准CH孔是否窜动,并判定原因,保证制件定位可靠。

       (4)压料芯研合工作区域着色率需达到95%以上,外板翻边区域着色需达到100%。



       2 铝合金件模具调试注意事项

       (1)修边凹模刃口圆角。修边凹模刃口倒R0.5 mm圆角,如图8所示。凹模刃口使用油石或锉刀打磨成R0.5 mm圆角后,铝合金件在切边时处于拉断状态,断裂带增加,光亮带和毛刺减少。

图8 修边刃口倒圆角

       (2)废料刀结构。废料刀与下模刀块间隙控制在1~2 mm,废料刀刃口倒5°斜角,这种结构能防止切屑的产生和堆积,减少切屑压伤,如图9所示。

图9 修边废料刀结构

       (3)上模镶件修边刃口吃入量。修边刃口吃入量一般控制在3 mm左右,交刀处控制在5 mm左右,如图10所示。

图10 修边刃口吃入量

(4)修边刃口间隙。铝合金件修边模刃口间隙比钢件的大,一般控制在(0.1~0.12)t,如图11所示,此时断面光亮带占1/3左右,断裂带大,基本上无毛刺产生。

图11 修边刃口间隙

       (5)修边刃口角度。铝合金件修边模刃口设计时应考虑内收形式,如图12所示,刃口内倾2°,在保证刃口强度的情况下,减小刃口和料边的摩擦,对切屑产生有抑制作用。