4.3 推块设计

一般推块的主要作用有两点：一是与上模共同作 用压紧制件，防止制件晃动，影响弯曲一致性和弯曲 尺寸；二是制件弯曲完成后推出制件，完成制件的脱 模。但该制件弯曲底部为全圆弧，弯曲后尺寸和回弹 大，故而为了降低底部弧段变形压扁，增加弯曲受力 降低回弹，将推块头部做成全圆弧段，与制件和弯曲 凸模头部圆弧相匹配，同时，在中间做线槽，一般做 2/3R深，这样，可以将线接触受力改为面接触受力，降 低制件单位面积压力，保护制件圆度，防止被压扁变 形，提高弯曲质量。推块结构如图4所示。

4.4 弯曲镶件设计

对弯曲件而言，一般为3点受力，对受力点，或多 或少都会存在压痕，而该制件外侧面为对接接触面，且注射成形后，完全露出，设计要求严格控制弯曲压 痕。故而为了减轻压痕，需降低制件表面受力，而制 件弯曲受力为恒定值，就只能通过增加接触面积来降 低制件单位面积上的压力。分析得出了改进方法，模 具改进措施为将弯曲镶件制件弯曲滑动轨迹改进为 半圆槽，如图 5 所示，这样把常规的线接触改为面接 触，降低了制件表面受力强度，极大的降低了制件的 弯曲压痕。

同时，为了减缓制件弯曲变形速度，避免制件快 速弯曲导致的材料流动加剧和制件表面受力增大对 弯曲压痕和弯曲质量的影响，在弯曲镶件的弯曲路径 上增加一段直线段，即可把弯曲分为两个阶段进行， 相当于两次弯曲成形，这样，降低了制件剧烈弯曲程 度和弯曲力，让弯曲处材料有足够时间流动，降低内 应力的堆积，减少了回弹。根据多次试验，角度取51° 时效果最佳。

4.5 转动轮机构设计

将弯曲镶件增加槽，从而增大接触面积，降低了 弯曲过程中的制件压痕。但对初始弯曲时，制件由平 直开始弯曲状态时，制件为点受力，且受力点与制件 为滑动摩擦，也会导致这一小段的压痕。故而考虑在 弯曲初始阶段受力位置增加转动轮，将滑动摩擦改为 转动轮与制件相对静止的静摩擦，从而降低初始阶段 的弯曲压痕。如图5所示，在弯曲镶件弯曲初始位置 设计转动轮，制件开始弯曲时由转动轮转动进入弯曲 半圆槽内，这样降低了制件瞬时弯曲滑动摩擦力，避 免了弯曲压痕。转动轮中间增加圆槽，一般做2/3R深 （见图6），增大接触面积降低单位面积上的受力同时， 能保证制件受力变形弯曲，从而进一步的降低压痕， 达到无压痕的效果。

4.6 整形滑块设计

整形滑块的作用是在制件弯曲完成后，挤压制件 两侧面，进一步弯曲形成负角度，补偿弯曲回弹，实现 制件的整形，从而保证平行度和垂直度。如图5所示 整形滑块位置，整形滑块头部参与制件弯曲，在制件 弯曲完成后，滑块在斜楔的作用下向内运动，挤压制 件两侧实现整形。滑块加工半圆槽，增加接触面积， 避免整形时制件受力过大产生压痕。整形滑块结构 如图7所示。