【摘要】针对公司某产品U形件结构及加工要求,分析了该U形件弯曲压痕和尺寸难保证问 题,深入讨论了U形件全R弯曲工艺特性,探讨了弯曲工艺方案并优选了弯曲整形模结构, 通过引入转动轮及浮动推块弹簧结构有效控制了U形件弯曲压痕,增加斜楔和整形滑块保 证了U形件弯曲尺寸的一致性,有效地保证了U形件弯曲质量,提高了U形件的加工效率。
关键词:U形件;转动轮;浮动推块弹簧结构;弯曲整形
1 引言
随着制件小型化和精细化的发展,零件结构越来 越复杂,相应的,零件加工工艺性越来越难,这对U形 件加工带来了一定的挑战。本文就公司JXB18-2型号 上U形件的弯曲整形模设计,探讨了小尺寸U形件弯 曲难题,并结合经验,提出采用弯曲整形模结构,一次 完成该U形件的加工,并引入转动轮机构及浮动推块 弹簧结构保证了U形件的弯曲压痕和尺寸一致性。
2 U形件成形工艺分析及弯曲难点分析
2.1 U形件成形工艺性分析
图 1 所示为该 U 形件的零件图,材料锡青铜 QSn4-3,Y状态。制件为基座合件接触件,弯曲部分 及底部台阶段注射在塑料内,底部弯曲段划痕等质量 要求不高,但为了保证接触性能及注射成型工艺性,要 求不能变形,且两侧平行度及垂直度不大于0.02mm。
2.2 U形件弯曲难点分析
该U形件为轴类制件,弯曲部分为全R,且弯曲紧 接台阶,无直线段过渡,该结构使得U形件弯曲难度 大,主要有以下几个方面:
(1)弯曲凸模必须让开台阶,使得弯曲受力面积 小,弯曲压痕大,极大地提高了弯曲成形难度,且台阶 存在影响制件弯曲成形后脱模取出,凸模结构需要兼 顾到取件,增大了凸模的设计难度。
(2)制件弯曲受力部分在直径1.8mm端面,该面 为对接面接触面,必须严格控制弯曲压痕,以保证制 件外观,避免压痕对对接接触性能的影响。
(3)弯曲过程中材料挤压流动空间受台阶限制, 影响制件塑性变形,增大制件弯曲回弹,影响弯曲一 致性和稳定性。
(4)U形件两侧面为对接接触面,关键尺寸6.2mm 难保证,U 形弯曲宽度尺寸受弯曲角度影响极大,而 弯曲角度除受结构外,还受U形件回弹及弯曲外径尺 寸差异的影响,该尺寸能否保证是影响该U形件成形 质量的关键。
综上分析,该U形件弯曲工艺性较差,弯曲难度 大,必须采用非常规弯曲思路及弯曲模具才能保证弯 曲质量。但该U形件弯曲及台阶部分注塑在塑料内, 根据结构及使用要求,对弯曲段弯曲压痕等外观要求 不高,有利于模具设计。
3 模具结构确定
3.1 弯曲方案
根据U形件工艺性分析可知,该U形件弯曲工艺 性差,一次弯曲难度大,分析可初步拟定以下几种弯 曲方案:
(1)方案一。预弯曲-弯曲两副模具两道工序。
(2)方案二。弯曲-整形两副模具两道工序。
(3)方案三。弯曲整形模,一副模具集成工序。
对比3个方案,方案一和方案二通过两次弯曲,需 要两次定位,U 形件小而复杂,影响制件弯曲成形质 量,弯曲一致性和稳定性差,两次弯曲效率低,不利于 批量生产。方案三一次装夹,同时实现制件弯曲和整 形,制件弯曲质量高,弯曲一致性和稳定性好,且加工 效率高,但该模具受制件结构影响,设计难度大,模具 成本较高。但综合对比,方案三在保证质量的同时, 加工效率可以有效保证,故而优选该方案。
3.2 弯曲模结构
根据制件工艺分析的4个难点并结合制件结构, 创新模具结构,将制件弯曲外受力设计为滚轮结构, 将常规弯曲滑动摩擦转变为静摩擦,从而降低U形件 受力部分压痕和变形;模具凸模弯曲制件,两侧增加 斜楔,在制件弯曲完成后作用于制件侧面,进行整形, 从而实现一副模具集成弯曲和整形工序,保证制件质 量和加工效率。根据该方案结构特点,将该结构模具 称之为带转动轮机构的弯曲整形模结构。模具结构 如图2所示。
3.3 模架的选择
由于该制件弯曲长度只有17.5mm,尺寸小,其冲 裁力不大,适用于所有冲压机床,该制件更适用于小 台式冲床,故而其模架的选择根据其制件长度,根据 尺寸大小及车间实际情况选择 JB04-2 台式冲床,模 板大小为60×50mm。
4 模具创新点结构设计
4.1 活动凸模结构设计
常规的弯曲模,弯曲上模是固定不动,而该模具 设计为弹簧预顶活动结构。这样的结构优点是,上模 向下运动时,先预压紧制件,防止制件弯曲初始阶段 左右移动导致弯曲尺寸波动,影响弯曲一致性;上模 继续向下运动,弹簧进一步被压缩,凸模向下运动逐 渐使制件受压弯曲,直至与推块硬碰,完成弯曲工序;上模继续向下运动合模,凸模弹簧被压缩,保持稳定, 下模两侧滑块通过斜楔移动压紧制件两竖直侧面,实 现制件整形;当冲床行程到达下止点后,上模向上运 动,制件随上模在推块的作用下分开,继续向上运动, 完成一次弯曲成形过程。在弯曲过程中,上模在弹簧力的作用下为制件弯 曲提供预压力,在弯曲成形后,保证凸模和制件与凹 模组合的分离。
4.2 弯曲凸模设计
上模由于受到制件异形的限制,弯曲宽度小,为 了满足成形形状平行度及垂直度、尺寸要求及表面外 观质量、并兼顾到制件弯曲后取出等要求,将凸模设 计成“T”字形。凸模下底部与制件相匹配的R角,过 台阶后收窄尺寸,宽度比制件宽度更小,以预留整形 压弯制件空间,补偿制件回弹,将凸模上部加宽,加强 凸模刚性。在制件弯曲完成后,制件挂在凸模头部 “T”形上,只需用镊子钳往后推,制件可掉出,从而完 成制件的脱模。凸模结构如图3所示。
4.3 推块设计
一般推块的主要作用有两点:一是与上模共同作 用压紧制件,防止制件晃动,影响弯曲一致性和弯曲 尺寸;二是制件弯曲完成后推出制件,完成制件的脱 模。但该制件弯曲底部为全圆弧,弯曲后尺寸和回弹 大,故而为了降低底部弧段变形压扁,增加弯曲受力 降低回弹,将推块头部做成全圆弧段,与制件和弯曲 凸模头部圆弧相匹配,同时,在中间做线槽,一般做 2/3R深,这样,可以将线接触受力改为面接触受力,降 低制件单位面积压力,保护制件圆度,防止被压扁变 形,提高弯曲质量。推块结构如图4所示。
4.4 弯曲镶件设计
对弯曲件而言,一般为3点受力,对受力点,或多 或少都会存在压痕,而该制件外侧面为对接接触面,且注射成形后,完全露出,设计要求严格控制弯曲压 痕。故而为了减轻压痕,需降低制件表面受力,而制 件弯曲受力为恒定值,就只能通过增加接触面积来降 低制件单位面积上的压力。分析得出了改进方法,模 具改进措施为将弯曲镶件制件弯曲滑动轨迹改进为 半圆槽,如图 5 所示,这样把常规的线接触改为面接 触,降低了制件表面受力强度,极大的降低了制件的 弯曲压痕。
同时,为了减缓制件弯曲变形速度,避免制件快 速弯曲导致的材料流动加剧和制件表面受力增大对 弯曲压痕和弯曲质量的影响,在弯曲镶件的弯曲路径 上增加一段直线段,即可把弯曲分为两个阶段进行, 相当于两次弯曲成形,这样,降低了制件剧烈弯曲程 度和弯曲力,让弯曲处材料有足够时间流动,降低内 应力的堆积,减少了回弹。根据多次试验,角度取51° 时效果最佳。
4.5 转动轮机构设计
将弯曲镶件增加槽,从而增大接触面积,降低了 弯曲过程中的制件压痕。但对初始弯曲时,制件由平 直开始弯曲状态时,制件为点受力,且受力点与制件 为滑动摩擦,也会导致这一小段的压痕。故而考虑在 弯曲初始阶段受力位置增加转动轮,将滑动摩擦改为 转动轮与制件相对静止的静摩擦,从而降低初始阶段 的弯曲压痕。如图5所示,在弯曲镶件弯曲初始位置 设计转动轮,制件开始弯曲时由转动轮转动进入弯曲 半圆槽内,这样降低了制件瞬时弯曲滑动摩擦力,避 免了弯曲压痕。转动轮中间增加圆槽,一般做2/3R深 (见图6),增大接触面积降低单位面积上的受力同时, 能保证制件受力变形弯曲,从而进一步的降低压痕, 达到无压痕的效果。
4.6 整形滑块设计
整形滑块的作用是在制件弯曲完成后,挤压制件 两侧面,进一步弯曲形成负角度,补偿弯曲回弹,实现 制件的整形,从而保证平行度和垂直度。如图5所示 整形滑块位置,整形滑块头部参与制件弯曲,在制件 弯曲完成后,滑块在斜楔的作用下向内运动,挤压制 件两侧实现整形。滑块加工半圆槽,增加接触面积, 避免整形时制件受力过大产生压痕。整形滑块结构 如图7所示。
4.7 效果验证
经过模具加工后钳工对制件弯曲成形部件进行 抛光处理,组装试模加工,制件一次验证弯曲压痕小, 制件未被碰伤压伤,但两端弯曲角度成喇叭口状,弯曲回弹过大,导致制件弯曲角 度超差。经过进一步调整整形 滑块整形尺寸后,解决了该问 题。如图8所示,制件弯曲成形 尺寸稳定一致,弯曲压痕小,特 别是两侧立面,几乎无弯曲压 痕,保证了制件外观质量要求。另外,制件一次装夹完成弯曲, 装取方便,弯曲效率高。
5 结束语
制件弯曲压痕是个无法避免的难点问题,特别是 对于较软的铜材。而针对本文U形结构件,弯曲压痕 和弯曲尺寸同时影响制件成形质量。在模具设计时, 通过工艺性分析和制件结构分析,找出难点问题原 因,通过原因进行相应的结构设计,引入转动轮机构 及浮动推块弹簧结构保证了弯曲压痕和弯曲尺寸,同 时,通过增加斜楔和整形滑块,一副模具实现了制件 弯曲和整形,确保了制件弯曲尺寸一致性和稳定性, 保证了制件成形质量,提高了制件弯曲成形效率。该 模具结构和设计,对弯曲成形质量要求高的小型制件 提供了一种可行的解决思路,具有一定的参考价值和 借鉴意义。