具体到榜单，前十名中大多数均为2021年上市的全新车型，自主品牌依旧占据了绝对优势。其中，吉利帝豪S凭借“零投诉”和良好的销量表现荣登榜首，同时也帮助自主品牌连续第四个季度夺得榜单冠军。本季度，长安汽车依旧是自主品牌的大赢家，共有7款车型入榜，与上季度持平。其中，今年年初上市的全新车型长安UNI-K表现抢眼，首次入榜便凭借不俗的销量成绩和较低的投诉表现跻身榜单前五名。值得一提的是，作为上市一年有余的“老”车型，广汽丰田威兰达排名始终位居季度榜单前列，本季度投诉销量比表现较上季度有明显提升，稳定的表现也使其成为日系品牌的领头羊。此外，2020年下半年上市的坦克300和领克06稳居榜单前十名，短期的投诉销量比表现值得肯定，望再接再厉。

　　从入围榜单的豪华品牌来看，本季度共有11款车型入榜，较上季度减少1款。其中，一汽-大众奥迪和北京奔驰各有3款车型入选，但排名均较为靠后，且部分车型的投诉销量比表现较上季度有所转差。相比之下，宝马X3、林肯冒险家和凯迪拉克XT6三款车型表现抢眼，不仅排名有所提升，投诉销量比表现相比一季度也有较大进步，值得肯定。