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柴油车国Ⅳ标准执行 商用车企强化盈利
来源: | 作者:chinacaw | 发布时间: 2015-02-27 | 1487 次浏览 | 分享到:

　　在大趋势下，商用车企的销量也同步下滑。
　　根据公告，今年1月福田汽车销量下滑15.5%至4.16万辆，同期中国重汽销量下滑27%至4651辆，东风汽车股份有限公司的轻卡销量也下滑9.2%至9216辆，商用车企的销售压力不断提高。
　　虽然国Ⅳ标准的执行带来了商用车更新换代的预期，但短期内对销量的贡献有限。记者发现，主要商用车企自2013年已开始推广国Ⅳ产品，包括福建、江苏、成都在内的很多地区早在去年10月已提前执行国Ⅳ，因此换购需求并不会集中在今年。
　　“商用车市场可以说是宏观经济的晴雨表。”全国乘用车市场信息联席会副秘书长杨再舜对《每日经济新闻》记者表示，由于宏观经济增速的下滑，去年开始商用车市场已承受较大压力，而这一趋势在2015年很可能将持续。
　　“今年黄标车淘汰与黄标车置换、规范混凝土搅拌车几何容积标准、国V率先在一线城市实施等都是今年商用车市场的机遇。”杨再舜介绍说，“不过预期效果有限，不会产生太强的刺激。”
　　分析认为，短时间内商用车市场整体销量很难回升，商用车企之间基于存量的竞争将更加激烈，核心技术的竞争力将比以往更加重要。